Mit 40 Einzylinder-Modellen in der Angebotsliste gehört die italienische Edelschmiede aus Pesaro an der Adria zum größten Anbieter von Einzylinder-Motorrädern weltweit.

Nach dem Beta seine Strategie hinsichtlich der Standard-Enduro-Modelle gekonnt in Richtung Hardenduro (X-Pro) verlagert hat, sind die Racing-Modelle (RR Racing) noch gefragter denn je beispielsweise für den ambitionierten Cross-Country-Fahrer, den Zeitenjäger im klassischen Enduro und diejenigen, die auch mal auf die MX-Strecke müssen oder einfach nur die heißeste italienische Diva bewegen möchten.

Beta präsentiert die neue Xtrainer MY 2025 mit einem komplett überarbeiteten Design und technischen Verbesserungen, die sowohl Anfänger als auch erfahrene Enduro-Fahrer begeistern sollen.

Mit der neuen RR 2T und 4T XPRO MY 2025 setzt Beta neue Maßstäbe für die Enduro-Saison und hebt die RR-Modelle auf ein echtes Profi-Niveau – oder besser gesagt, auf XPRO-Niveau! Die toskanischen Ingenieure haben bei der Entwicklung der neuen Modelle nichts dem Zufall überlassen und bieten sowohl Profis als auch Amateuren die perfekte Enduro-Erfahrung.

Fantic präsentiert für seine MX- und Enduro-Bikes fürs Modelljahr 2025 umfassende Neuerungen. Vom neuen Chassis der XXF 250 bis zu verbesserten Elektronik- und Mapping-Optionen bei Viertakt-Modellen. Die Modelle bieten verbesserte Ergonomie und Fahrwerksabstimmung, was sie zu einer starken Alternative im Wettbewerb macht.

Fantic bringt eine der größten und umfangreichsten Modellreihen der weltweiten Offroad-Szene auf den Markt. Die Modelljahr 2025 umfasst insgesamt neun Modelle, darunter vier MX und fünf Enduro-Motorräder.

Die Fantic XEF 450 Rally bietet ein Komplettpaket für alle Roadbook-Racer und diejenigen, die es werden wollen.

Die Sherco 300 SEF Hamish MacDonald Replica 2024 ist ein echtes Highlight für Enduro-Liebhaber. Dieses Sondermodell ist eine Hommage an den zweifachen Enduro-Weltmeister Hamish MacDonald, der 2019 und 2020 in den Jugend- und Juniorenklassen triumphierte und 2023 den dritten Platz in der Enduro E2-Weltmeisterschaft belegte.

Die brandneue Sherco Enduro-Reihe für 2025 ist verfügbar. Mit einem frischen Design, einem neuen Fahrwerk und zahlreichen cleveren Verbesserungen verspricht diese Reihe, die Kundenerfahrung auf ein neues Level zu heben und neue Maßstäbe im Endurosport zu setzen.

Mit 40 Einzylinder-Modellen in der Angebotsliste gehört die italienische Edelschmiede aus Pesaro an der Adria zum größten Anbieter von Einzylinder-Motorrädern weltweit.

Während des EnduroGP of Italy in Bettola präsentierte TM Moto eine Jubiläums-Edition mit der Bezeichnung TM Red Dream.

Ein Test, der für TM Moto eine echte Revolution war: Zum ersten Mal organisiert das Unternehmen aus Pesaro einen Test, der der internationalen Presse mit Fahrern aus der ganzen Welt offen steht. Der Gründer, Gastone Serafini, der keine Kameras mag, durfte nicht fehlen.

Rieju war auf der EICMA 2023 mit seinem Stand vertreten, an dem die neuen Farben seines Sortiments auffielen, darunter die Lackierung von ISDE Argentina. Mit dabei ist auch das e-Tango, ein Funbike, das sich derzeit in der Prototypenphase befindet, später aber auch als Moped zugelassen und damit für 14-Jährige fahrbar sein wird.

Auf der EICMA 2022 feierte die spanische Marke Rieju ihr 80-jähriges Motorradjubiläum und präsentierte die erste 500er mit zwei Zylindern: die Enduro Aventura 500 Legend beziehungsweise Aventura 500i ABS. Rieju Aventura 500 für 2023 48-PS-Enduro mit 1.000 Kilometer Reichweite

Als SWM Custom V 1200 Stormbreaker soll ein Klon der klassischen Harley-Davidson Sportster im Sommer 2023 nach Europa kommen. Hinter SWM aus Italien steht Shineray aus China. Bei Harley-Davidson in den USA wurde am 18. November 2022 die letzte klassische Sportster mit luftgekühltem V-Twin gefertigt.

SWM Motorrad ist eineMotorradmarke die inspiriert durch die Vergangenheit und die technische Leidenschaft von Ampelio Macchi sowie der wirtschaftlichen Kompetenz von Daxing Gong wiederbelebt wurde. Ampelio Macchi war als Technischer Direktor hauptverantwortlich für die Entwicklung der renomierten italienischen  Marken Cagiva , Husqvarna und Aprilia , welche unte seiner Leitung 51 WM Titel errungen haben. Daxing Gong ist ein sehr erfolgreicher Chinesischer Geschäftsmann und Inhaber der Shineray Gruppe.

SWM SM125R ABS NEUE FARBEN

Dem Erfolg der Benelli Leoncino 125 dürfte nicht viel entgegenstehen, denn sie kombiniert zwei aktuell vielversprechende Zutaten: Leichtkraftrad (125er) plus Retro-Look. Schade aber, dass sie statt mit ABS nur mit CBS anrollt.

Mit über 14 PS würde der Zontes 125 M die Leistungsgrenze der 125er-Klasse beinahe ausreizen. Kombiniert mit einem günstigen Preis, könnte ihn das sehr begehrt machen.

Zontes war lange mit 125er- und 310er-Bikes unterwegs. Die auf 350 cm³ Hubraum vergrößerten Einzylinder erweitern die Modellpalette als Roller und Motorräder.

Betamotor ist ab sofort über eine Tochtergesellschaft offizieller Zontes-Importeur für Italien, Österreich und Deutschland. In naher Zukunft sollen noch viele Modelle kommen.

Voge präsentiert auf der diesjährigen EICMA die neueste Weiterentwicklung seines Adventure Bikes 900DS: Die DS900X.

Voge stellt mit der RR 525 einen neuen Supersportler vor. Technische Basis ist die Honda CBR 500 R, der Motor der Voge hat mehr Hubraum und Leistung.

Die Voge 525 ACX folgt dem 300er-Scrambler, den wir euch 2021 vorstellten. Mit knapp 48 PS ist die 500er für unseren Markt wesentlich spannender.

VOGE ist einer der wenigen, wenn nicht der einzige Hersteller der noch Einzylinder Adventure-Bikes / Reise-Enduros produziert.

Brand new - VOGE 300 Rally

Der Italjet DRAGSTER 559 Twin ist das aufregendste Fahrzeug der Marke, das auf der EICMA 2023 präsentiert wurde. Extremo-Roller mit fast 60 PS!

Performance, Innovation und der Wunsch, unkonventionell zu sein. Die italienische Ikone auf zwei Rädern ist zurück, noch aggressiver und rebellischer

Natürlich hat auch der neue Italjet Dragster wieder die in diesem Fahrzeugsegment einzigartige Achsschenkellenkung. Gegenüber dem Ur-Dragster wurde diese zu einem Intelligent Steering System oder kurz I.S.S. weiterentwickelt.

Brixton zeigt mit der Studie "Storr 500" auf der EICMA eine Reiseenduro, die das Schönste aus Norden und Himalayan zu kombinieren scheint. Sie hat den bekannten 500er-Twin im Rahmen.

Das lang ersehnte Brixton Motorrad mit 500 cm³ ist nun Realität geworden. Die beiden Modelle Crossfire 500 und das robuste Schwesternmodell Crossfire 500 X gleichen dem Concept Bike in fast jeder Hinsicht. Auch der markante Tank mit dem charakteristischen X, bei dem viele befürchteten, dass er nur ein “Messegag” bleiben würde, konnte in die Serienproduktion übernommen werden. Verantwortlich für das einzigartige Design, das die Brixton DNA bis ins kleinste Detail enthält, ist ein internationales Designteam.

Die als neues Modell für 2024 präsentierte Mondial Piega 452 mit 48 PS starkem Reihenzweizylinder-Motor ist eine attraktive Option in der europäischen Stufenführerscheinklasse A2. Mit Einarmschwinge und echt italienischem Design.

Zwischen Vergangenheit und Gegenwart Der hintere Doppelstoßdämpfer und die Upside-down-Vorderradgabel verbinden Vergangenheit und Gegenwart, verkörpern die Technologie einstellbarer Federungen und können das beste Fahrerlebnis sowohl im Stau als auch bei schnellen Fahrten außerhalb der Stadt gewährleisten.

F.B. Mondial hat auf der EICMA 2019 in Mailand drei neue Modelle vorgestellt: die F.B. Mondial Flat Track 125 und die F.B. Mondial Sport Classic mit 125 cm³ und 250 cm³.

In der A1-Klasse drängen immer mehr Bikes aus chinesischer Fertigung in den Markt. Die Verarbeitung wird besser, die Ausstattung umfangreicher, doch der Preis bleibt niedrig. Kann die Malaguti Drakon 125 ein attraktives Gesamtpaket bieten?

Mit der MADISON125 starten Sie dynamisch in den Tag. Federleicht, agil und scharfen Kanten bringt sie Bewegung in jede Ausfahrt und bereitet ein großartiges Fahrgefühl auch wenn sie es einmal nicht so eilig haben.

Dürfen wir vorstellen? Die erste ihrer Art für eine neue Zeit – die DRAKON125. Dem Original noch im Geiste verbunden, brennt sie für den Paradigmenwechsel bei Malaguti Motorcycles.

VENT denkt auch an die Welt der Kleinen, die, wenn sie ihre Väter auf ihren eigenen Zweirädern fahren sehen, mit der Aussicht liebäugeln, selbst auf ein Bike zu steigen und ihr eigenes Abenteuer im Sattel zu beginnen. Und genau für diese Fahrer der Zukunft gibt es den BAJA 50 KIDS:

Die erste Erfahrung mit dem Motorrad wird für immer in Erinnerung bleiben! DERAPAGE 50 ist die Motard, mit der man sich dem täglichen Verkehr stellen kann, um sicher zur Schule zu fahren und mit Freunden Spaß zu haben, ohne dabei auf echten Rennstil zu verzichten, dank der Replika-Grafik des VENT-Teams, das an der nationalen Motard-Meisterschaft teilnimmt, und der fortschrittlichen technischen Ausstattung, die einem Motorrad mit größerem Hubraum würdig ist.

Um für die höheren Anforderungen im Gespannbetrieb gerüstet zu sein, kühlt ein zusätzlicher Ölkühler vor dem Motor dessen Schmiermittelinhalt. Der 445 cm³ große luftgekühlte Einzylinder leistet 28,6 PS. Das Fünfgang-Getriebe wurde um einen Rückwärtsgang ergänzt.

Wir präsentieren unsere neue Marke Mash und die X-Ride 650 Classic - eine Enduro mit 650er-Eintopf im Look der legendären Yamaha XT 500.

Keeway bringt den Elektroroller Blueshark 80 nach Europa. Die moderne Elektrokonstruktion stromert mit Wechselakkus durch die 125er-Klasse. In der Stadt sollen 160 Kilometer drin sein.

Keeways Fact 50 ist durch und durch ein sportlicher Scooter, der Sportbike- oder Rennsportfans in hohem Maße ansprechen wird. Mit der kurvigen und sportlichen Karosserie und den auffälligen Beklebungen ist der Scooter ein echter Hingucker, zudem bietet der Fact 50 eine lange Liste cooler Features.

Der authentische Rockstar Cruiser ist da: der brandneue KEEWAY V302 C, unverwechselbar durch sein kantiges Design, leistungsstarke Komponenten und den kraftvollen V-Twin-Motoren

Keeway bringt den Elektroroller Blueshark 80 nach Europa. Die moderne Elektrokonstruktion stromert mit Wechselakkus durch die 125er-Klasse. In der Stadt sollen 160 Kilometer drin sein.